Captain : The tower, we're request visibility due to runway not insight. Tower : Yes captain, the visibility 3 km below but check your position now?? Captain : The tower, we're position stabilized approach 5 nm to station on runway 30 and standby go around. Tower : Roger captain, report on final runway 30. Captain : The tower we go around right now and request join to fix holding overhead station 2500'. Tower : Good decision captain, report overhead station 2500'. Captain : wilco. Percakapan antara pilot dan ATC sudah hal yang biasa dilakukan oleh para pelaku penerbangan karena mengikuti aturan yang berlaku. Komunikasi yang singkat, jelas dan padat untuk menjaga keselamatan semua orang dan bagi pilot, Decision Making membuat para pelaku penerbangan menjaga Standard Quality di sisi operasi penerbangan, ATC dan maintenance. Prosedur go around sudah diperkenalkan sejak di sekolah penerbangan dan terlampir di dalam buku panduan manufaktur pesawat atau lebih dikenal POH (P
Memberikan informasi tentang pelatihan terbang bagi siswa penerbang dan instruktur terbang serta pelayanan kepada masyarakat baik keamanan maupun kenyamanan dalam penerbangan di Indonesia